รถเมล์ไทย VS รถเมล์ญี่ปุ่น

1. ประเทศญี่ปุ่นมีรถเมล์ที่ให้บริการตรงต่อเวลา
จนถึงขนาดที่ป้ายรถเมล์จะระบุเลยว่า
รถเมล์สายนี้ จอดเทียบป้ายกี่โมง
(เหมือนรถไฟ และ เครื่องบิน)

2. รถเมล์ที่ญี่ปุ่นในชั่วโมงเร่งด่วน
บางจุดมีรถออกทุกๆ 2-3 นาที และ
มากที่สุดถึง 20 กว่าคันในหนึ่งชั่วโมง
(ประเทศพัฒนาแล้วอย่างอเมริกา ฝรั่งเศษ
และ อังกฤษยังไม่มากขนาดนี้)

3. รถเมล์ที่ญี่ปุ่นมีระบบจ่ายเงินทอนเงินอัตโนมัติ
และ สามารถจ่ายรวมเป็นกรุ๊ปได้มากสุดถึง 60 คน
(จ่ายได้ระบบบัตรได้ด้วย) อีกทั้ง
เครื่องสามารถคำนวนวิธีจ่ายระหว่างผู้ใหญ่ กับ เด็กได้ด้วย

4. รถเมล์ที่ญี่ปุ่นมีกริ่งกดลงติดรอบคันมากที่สุดในโลก
บางคันมีกริ่งกดลงในรถมากกว่า 20 จุด
สอบถามไปได้ใจความว่า
เพื่อให้ผู้คนที่อยู่บนรถกดได้เลย
จะได้ไม่เกิดอุบัติเหตุล้ม (เออ คิดได้นะ )

5. รถเมล์ที่ญี่ปุ่นมีติดที่ครอบไฟให้แสงสว่างในรถ
เพื่อกันไม่ให้แสงสว่างนั้นมากระทบที่ดวงตาคนขับรถเมล์
จนเกิดอันตรายในการขับ (ตรงนี้แหล่ะสุดยอด ใส่ใจสุดๆ)

6. ในรถเมล์ที่ญี่ปุ่นมีระบบประกาศแนะนำสถานที่ต่อไปที่จะจอด
(เหมือนในรถไฟ) แต่ที่พิเศษกว่านั้น คือ
นอกจากแนะนำป้ายต่อไปที่จะจอดแล้ว
เสียงอัตโนมัติจะแนะนำด้วยว่า สถานที่ต่อไปที่จะจอดนั้น
รอบๆ มีสถานที่สำคัญ(โดยมากเน้นราชการ และ สาธรณะ
ไม่เน้นที่ของเอกชน) อะไรบ้าง
รวมทั้งจะบอกด้วยว่าที่ต่อไปที่จะจอดคุณสามารถต่อรถไปไหนได้บ้าง
โอ๊ยยสุดยอดจริงๆๆๆ

7. ในรถเมล์ที่ญี่ปุ่นมีระบบประกาศเตือนภัย
(ที่ไทยน่าเอามาใช้สุดๆ แต่ จะทำได้ไหมอ่า)
บอกว่า รถเมล์คันนี้กำลังจะเลี้ยงซ้าย หรือ เลี้ยวขวาแล้วนะ

กรุณาระวังด้วย ไฮไลท์สุดๆ คือ เสียงประกาศนี้ กับ เสียงประกาศป้าย
ที่จะลงเค้าใช้เสียงคนละคนคนละเพศอ่า  สอบถามได้ใช้ความว่า
หากใช้เสียงคนเดิมๆ คนที่อยู่ในรถก็อาจจะละเลย และ ไม่ทันระวังได้
ก็เลยต้องใช้เสียงคนละคนคนละเพศประกาศ
เพื่อให้ทุกคนรู้สึกตัวว่าต้องระวังภัยแล้ว
(คิดกันได้ไงเนี่ยยยยยยยย โอ๊ยชอบๆๆๆๆ)

8. ประตูปิดเปิดขึ้นลงอัตโนมัติ
มีระบบป้องกันประตูหนีบด้วยการฝังเซ็นเซอร์
เข้าไปตรงยางกันประตู หากเด็ก หรือ
คนแก่ขึ้นไม่ต้องกลัวเลยว่า
จะเกิดภัยจากประตูหนีบ
(ต่อให้หนีบก็ไม่เจ็บเพราะปลายเป็นยาง)

9. รถเมล์ในญี่ปุ่นมีจุดขึ้นลงสำหรับผู้โดยสารพิการ

แหล่งที่มา     Facebook : J-doramanga