ลักษณะการก่อสร้างเป็นแบบคอนกรีตอัดแรงโดยวิธีการอิสระ ซึ่งยาวที่สุดในประเทศไทย มี 4 ช่องทางจราจร ความยาวสะพาน 350.80 ม. ช่วงกลางน้ำยาว 226 ม.
เปิดใช้งานอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 25 มิ.ย. 2502 ใช้ในการคมนาคมทางบกข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา สะพานสามารถปิด-เปิดสะพานจึงมีปัญหา อีกทั้งยังทำให้รถติดหนัก
ล่าสุดเมื่อวันที่ 17 ธ.ค. 2556 เวลา 09.00 - 09.30 น. มีการปิดการจราจรบนสะพานกรุงเทพเพื่อเปิดให้เรือ 2 ลำผ่าน รำแรกเป็นเรือรบและเรือขนส่งสินค้าอีก 1 ลำ ถือว่าเป็นภาพที่หาชมได้ยากในปัจจุบัน เพราะการเปิดกลางสะพานจะต้องมีการปิดการจราจรโดยรอบซึ่งกระทบต่อการจราจรในหลายบริเวณ
ต่อมา มีการสร้างสะพานที่สูงพอให้เรือสินค้าแล่นผ่านได้โดยไม่ต้องเปิด-ปิดสะพานนั่นคือ สะพานพระราม 3
แหล่งที่มา นสพ. M2F วันrศุกร์ที่ 3 ม.ค. 57 (547)
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น